دلل الدكتور هشام عرفات وزير النقل، بالأرقام عن بعض الحقائق التى دفعت الوزارة لزيادة سعر تذكرة مترو الأنفاق من جنيه لـ2 جنيه، وقال أن مترو الأنفاق يستخدمه 3 ملايين راكب يوميا، ووفقا للسعر القديم للتذكرة يحقق المترو دخلا شهريا 50 مليون جنيه، ومصروفاته 75 مليون جنيه، مما يتسبب فى عجز شهرى قيمته 25 مليون جنيه.
وأشار الوزير إنه بعد الزيادة الجديدة للتذكرة سيحقق المرفق 90 مليون جنيه دخلا شهريا، وفائض دخل بعد خصم المصروفات 15 مليون جنيه، سيتم من خلالهم سداد الديون، كما ستقترض الوزارة مليار يورو، لتطوير المرفق وصيانته وسداده على عامين.
وبالتالي طبقا لهذه التصريحات يزيد عجز موازنة مترو الأنفاق بعد زيادة سعر التذكرة عنها قبل الزيادة، بسبب قرض المليار الذى أعلن عنه الوزير والذى ينوى سداده على عامين.
جدير بالذكر أن وزير النقل أصدر قرارًا بزيادة سعر تذكرة مترو الانفاق يوم الخميس الماضي بهدف التقليل من عجز في ميزانية مرفق مترو الانفاق بعد تحمله خسائر مالية تكاد تؤدي أغلقه وتضرر الملايين من الركب يوميا، وهو ما صاحبه حالة غضب عارمة بين أوساط سكان القاهرة والجيزة والقليوبية لأنهم المستفيدون من خدمات المترو كما أن البديل لركوبه أكثر كلفه.
