أعلنت المملكة الأردنية الهاشمية ودولة الاحتلال الصهيوني عن إتفاق تم توقيعه بينهما والذي ينص على شق قناة مائية جديدة تصل بين البحر الأحمر وبين البحر الميت، جاء ذلك الإعلان بعد توقيع مذكرة التفاهم بين وزير الداخلية الصهيوني سيلفان شالوم وبين وزير المياه الأردني حازم الناصر.
قناة الأردن المائية
وأشارت المملكة أن هذا الاتفاق عبارة عن مناقصة دولية لإقامة مشروع القناة، وتم نشر الاتفاق لإيجاد تمويل دولي للقناة التى سيكون لها النفع الواضح في الأمر والعائد لكلا من البلدين، ويقول الكيان الصهيوني أن هذه القناة جاءت لإنقاذ البحر الميت وضح المياه من البحر الأحمر إليه لإنقاذه من انخفاض منسوب المياه.
>> شاهد بالفيديو السيسي يفجر قاعة أكاديمية الشرطة بـ “الضحك”
منافسة قناة السويس
وتشير المصادر الدولية أن هذه القناة تم إنشائها على غرار قناة السويس ومنافسة لها، فهذه القناة الجديدة سيكون دورها نقل البضائع الواردة من البحر الأبيض المتوسط عبر الكيان الصهيوني وصولاً إلى البحر الميت عن طريقة سكة حديد، وبعدها ستنقل عن طريق القناة الجديدة إلى البحر الأحمر ومن ثم إيصال البضائع إلى الدول التى دخلت هذه القناة.
ويقول وزير الداخلية الصهيوني أن بإعلان بدء القناة يعتبر هذا الأمر انتصارا تاريخياً وتأكيداً على التعاون الواضح بين الأردن و “إسرائيل”، وقال الموقع الصهيوني الناشر للخبر أن الولايات المتحدة وعدد كبير من الدول الأوروبية ستدعم المشروع مالياً والذي يبلغ تكلفته 850 مليون دولار مقابل عقد شراكة عالمي لمدة 25 سنة.
في حين لم تصرح الخارجية المصرية عن القناة الجديدة، ولم يصدر اي بيان صحفي حتى الآن.
دة مشروع فاشل جدا من يريد يكلف نفسه مبالغ ذياده + طبيعة المنطقه جبليه جدا يصغب فيها الحفر مثل قناة السويس
ماشاء كلنا بقينا خبراء فى كل حاجة ، الخبر ان صح فلن يكون مجرد هلوسة اردنية اسرائيلية وعلى القيادة السياسية التأكد من صحته ، فربما يكون مجرد خبر للعكننة او وسيلة ضغط ومساومة جديدة وكان الله فى عون بلدنا
ماشاء كلنا بقينا خبراء فى كل حاجة ، الخبر ان صح فلن يكون مجرد هلوسة اردنية اسرائيلية وعلى القيادة السياسية التأكد من صحته ، فربما يكون مجرد خبر للعكننة او وسيلة ضغط ومساومة جديدة وكان الله فى عون بلدنا
طبعا العالم اللى بتاكل من خير مصر وعايزة تشمت ماصدقت سمعت الخبر وانا عايز أقولهم بصوا للخريطة وانتوا تعرفوا انه مشروع فاشل ومكلف بلا فائدة قناتنا موقعها متميز واقتصادى
القناة الجديدة لها شاءن كبير لمصر
القناة دي معمولة لإنقاذ البحر من الجفاف ثانيا القناة دي عمقها قليل وإتساعها قليل لا يصلح للسفن
يعني ممكن تمشي فيها فلوكة
سيفشل هذا المشروع لان فيه معاناه كبيره للشحن فى السكه الحديد ثم التفريغ فى المراكب يعنى باختصار مجهود مضاعف
المشروع ده كان معروض من زمان وتم تفنيده ووجدأنه فاشل لارتفاع تكاليف النقل بالمقارنه بقناة السويس حيث النقل مباشروالقناه الجديده أطول فى زمن النقل وك\لك تفريغ ونقل بالسكه الحديدثم التعبئه تأخ\وقت أطول وتكاليف أكثرحتى لو اتعمل سيكون منف\للتصييف للسكان لعدم جدوى اقتصادياته فلا تقلقوا