أعلنت الهيئة القومية لخطوط مترو الأنفاق عن التفاصيل الخاصة بالخط الرابع، والذى سيشمل 17 محطة، والذى من المقرر أن تبدأ أعمال الحفر به مطلع الأسبوع القادم، ففى تصريح صباح أمس الثلاثاء قالت الهيئة أن المرحلة الأولى للمترو ستمتد من غرب الطريق الدائرى من المحطة التبادلية بجوار الورشة بالإقتراب من حدود 6 أكتوبر وحتى منطقة حدائق الأهرام وصولاً للمتحف المصرى ومن بعده ميدان الرماية فى إتجاه شارع الهرم إلى محطة الجيزة.
ثم يتقاطع الخط الأول مع الثانى ويمتد بعد ذلك للملك الصالح، ويتقاطع مع الأول ويمتد حتى الفسطاط، بمسار يبلغ طوله 19 كيلو متر بإجمالى عدد 17 محطة، وبذلك يكون الخط الجديد قد ربط بين الثلاث محافظات (القاهرة والجيزة و6أكتوبر)
كما أعلنت الهيئة أنها قد انتهت من دراسة هذه المرحلة بنسبة كبيرة، وبالنظر لطبيعة المنطقة الجغرافية وطبيعة التربة الموجودة بها، فإنه من المقرر أن يتم تنفيذ الخط الجديد على نفقين مستقلين، كما أشار البيان لتلاقى الخط الأول مع الخط الرابع لتبادل الخدمة فى الملك الصالح، بينما يلتقى الرابع مع الثانى فى محطة الجيزة.
ومن جانبه قال رئيس الهيئة القومية للأنفاق المهندس إسماعيل النجدى، أن المرحلة الأولى من الخط الرابع تتولى تنفيذها مؤسسة “جايكا اليابانية” بتكلفة وصلت إلى 1.2 مليار دولار، وتتولى الحكومة المصرية تمويل المرحلة الثانية من الخط الجديد، وأنه قد تم الإنتهاء بنسبة كبيرة من دراسة هذه المرحلة، حيث أوضحت دراسات “جايكا” أن أصعب أماكن تنفيذ مرحلة المحطة الأولى هما “الملك الصالح وميدان الجيزة” ، وتتمثل الصعوبة فى الأزمة الكبيرة فى عبور النفق من أسفل النيل، أما المنطقة الثانية فتتمثل صعوبتها فى كوبرى الجيزة.
عاوزة اعرف نتيجتي في المسابقة الخاصة بوزارة التربية والتعليم لتعيين 30 الف معلم